ZAKLJUČENO USPOSABLJANJE ZA INTERPRETATIVNO VODENJE PO ŽELEZNIŠKI DEDIŠČINI V OBČINI BOROVNICA

V okviru projekta Tematski park in spominska pot Borovniškega viadukta je od začetka marca do sredine junija v sodelovanju z Zavodom Lokvanj potekalo usposabljanje za interpretativno vodenje po železniški tehniški dediščini. Za usposabljanje se je prijavilo 11 oseb, samih predavanj, ki so bila odprta tudi za neprijavljene,  pa se je udeležilo med 8 in 27 poslušalcev. Ciklus predavanj je obsegal predavanja na teme:

• kaj je kulturna dediščina, kako jo predstavljamo ter zakaj so pri njeni predstavitvi tako pomembne zgodbe in ustrezen način njihovega podajanja;
• način delovanja in zgodovina razvoja parnih lokomotiv in parne vleke;
• zgodovinskega konteksta gradnje železniških prog v Avstrijskem cesarstvu, gradnje Južne železnice ter vpliv njene gradnje in razvoja družbe Južna železnica na razvoj slovenskih dežel;
• izbire trase proge Ljubljana – Trst, načrtovanja in gradnje Borovniškega viadukta in železniške proge na odseku Notranje Gorice – Verd, vpliva gradnje in obratovanja proge na razvoj Borovnice ter zgodovini Borovniškega viadukta do njegove dokončne porušitve in gradnje nove obvozne proge.

Največjega zanimanja so bila deležna predavanja o razvoju parnih lokomotiv ter o načrtovanju in gradnji Borovniškega viadukta, njegovi zgodovini in vplivu na razvoj kraja.

Po izvedenih predavanjih se je šest prijavljenih odločilo za aktivno usposabljanje za interpretativno vodenje v obliki poskusnega interpretativnega vodenja po tematskem parku in spominski poti Borovniškega viadukta. Konec junija in v začetku julija so kandidatke Slavi Košir, Sabina Leben, Ivana Drakulič, Helena Petrič  in  Špela Jevnikar ter kandidat Matjaž Ocepek tudi že opravili izpit iz interpretativnega vodenja po železniški dediščini v občini Borovnica. Iskrene čestitke in ponovna zahvala vsem predavateljem, še posebej pa mentoricama dr. Vereni Perko in mag. Bredi Podbrežnik Vukmir.

Projekt Tematski park in spom inska pot Borovniškega viadukta je sofinanciran s strani Evropski sklad za regionalni razvoj.